Technische uitrusting van het zeiljacht "TARKA"
Tarka is een Nicholson 31, ontworpen en gebouwd door Camper en Nicholson te Gosport in Engeland.
Ze is een klassiek gebouwde langkieler met een weggesneden voorvoet. Afmetingen 9,32 x 3,12 x 1,52 mtr.
Gewicht 6 ton. Ze heeft een sandwich dek en opbouw. Het schip is een volledige S spant en o.a. daardoor zeer soepel in zeegang. Voor een veeleisende zeiler die verre kusten wenst te bezoeken, is deze Nicholson  het ideale zeegaande zeiljacht zoals de huidige eigenaar overtuigend heeft bewezen met enige zeer interessante zeiltrips. Ze is volledig en zeer kompleet uitgerust om dit soort tochten te ondernemen.
De indeling van het schip is klassiek en uitermate geschikt voor langere zeereizen, dit i.v.m. het ontwerp, de rompvorm, het zeegedrag en de ruim 330 ltr. grote watertank. Ze kan probleemloos single handed worden gezeild. 
Aantal kooien: 6 stuks indien de loodskooi ook wordt benut.
De B.T.W. is voldaan.

Dekuitrusting:
Het onderwaterschip heeft diverse lagen Coppercoat en Epoxy verf.
Tweekleurlicht op de preekstoel.
Ankerlier: elektrisch, Lewmar, verzonken in een ankerbak. CQR anker 35 Lb. met 50 mtr. RVS ankerketting.
Stokanker plm. 15 kg. Het  stokanker kan middels een RVS schalm van 10 mm. aan een lijn worden gekoppeld, of aan de RVS ankerketting.
Ankergewicht 15 kg. (staal / lood)
Twee royale bronzen boegrollen voor ketting en lijn.
Kettingstopper.
Veiligheidslijnen in het gangboord.
Bijboot: vouwbare Bananaboat,  riemen, houder  BB motor. Mastje, zeil, zwaarden, roertje (n.a.b.)
Wrijfhout, 6 fenders en 2 grote fenders
Voetpomp voor de vouwfietsjes en fenders.
Zonnepaneel op de garage.
Reddingsvlot in container gemonteerd op het kajuitdak, vier persoons, Offshore.
Lieren: 4 stuks ST Lewmar en Enkes op de kuiprand.
Keerblokken : 4 stuks met klemmen t.b.v. reeflijn rolfok, halshoek halfwinder, bulletalies etc.
Buiskap met extra handgreep aan de achterzijde en spandraden, zeer sterke constructie.
Kuiptent met ramen, deuropeningen en deelbare beugel. Opgeborgen in het voorschip.
Dekkleed tot aan de mast. (n.a.b.)
Zonnetent.
Zeilhuik.
Losse zwemladder. (n.a.b.)
Windvaanstuurinrichting: het zware type Bouwvaan, met standaard- en stormblad. Lange bedieningslijnen zodat de windvaan vanuit de kajuit kan worden bediend tijdens zwaar weer.
BB motor: op een steun aan de hekstoel, Susuki 2 PK.
Heklicht aan de hekstoel.
Bruce hekanker met ketting en lijn in een koker aan de spiegel.

Mast en zeilen:
Alu steekmast en giek, voorzien van lieren waarvan 1 stuks ST, valstoppers en veilige maststeps.
Maststeun zodat de mast over het schip kan worden gelegd. (n.a.b.)
Radarreflector: Lensref  in de top van de mast. Driekleurlicht, stoomlicht en zalinglicht.
Vallen: voor grootzeil, genua, spinnaker, reserveval en kraanlijn.
Alu giek met lieren, reeflijnstopper en lazyjacks.
Spinaker boom, uitschuifbaar, in houders.
Zwaar RVS staand want met overbemeten Hasselfors spanners.
Extra hulpvoorstag dat gebruikt wordt voor de halshoek van de halfwinder. Dit hulpvoorstag kan middels een zware pelikaanhaak achter de ankerbak worden gezet zodat de stormfok met leuvers
hieraan kan worden gehesen.  
                                       
Rolreefgenua met Furlex trommel(2015), 32 m2. met beschermhoes.
Grootzeil 22 m2. , met drie reven. Zeilhuik
Halfwinder, 50 m2., in een "Slurf".
Stormfok, 7 m2, voorzien van leuvers. (n.a.b.)
Fok 1, voorzien van leuvers. (n.a.b.)
Spinaker, 70 m2, (n.a.b.)



Indeling:                                       
Zie bijgaande tekening. 		De indeling
Voorpiek:
Twee kooien met kussens en vulstuk.
Onder de kooien royale berging voor proviand, stormfok, halfwinder, waterslangen etc.
Berging voor de kuiptent en de deelbare benodigde beugel hiervoor.
RVS mooringhaak.
12 Volt Dompelpomp voor algemeen gebruik.
Kastruimte voor kleding, vuurwerk*, onderdelen voor bijboot, gastenvlaggen van
vrijwel geheel Europa, complete set signaalvlaggen etc.
Opgang naar het voorste vluchtluik. Vluchtluik heeft ventilatie.
Toegang tot de kettingbak.
reddingvesten

Toiletruimte:
Porseleinen wasbak met hand- en voetpomp. Toiletkast met bergruimte voor toiletartikelen. Bergruimte onder de wasbak. Huidafsluiter.
Ruimte voor ankerbal, kegel, containertje voor spiritus, trechtertjes, schoonmaakmiddelen etc.
Toilet: Lavac vacuümtoilet met huidafsluiter.  Hangkast.
Vuilwatertank plm. 55 ltr. Met een afsluiter zodat ook rechtstreeks naar buiten kan worden geloosd.
Toiletruimte kan middels twee schuifdeuren worden gescheiden van de voorpiek en de kajuit.

Kajuit:
Twee uitschuifbare banken c.q. kooien, loodskooi aan BB en een royale hondenkooi.
In de hondenkooi o.a. ondergebracht handzoeklicht, twee stuks Autohelm, zeer uitgebreide gereedschapskist, automatisch reddingsvest,
warmtelaarzen, overlevingspak.
Onder de bak- en stuurboordbank een groot aantal kunststof dozen met een grote verscheidenheid aan RVS materiaal, elektra, schroeven en bouten,
naaigerei als takelgaren, Speedy stitcher, palmplaatje etc.
Aparte doos met reserve delen voor de motor zoals zinkanodes, impellers, pakkingmateriaal, koppakking, 2 verstuivers, V snaren.
Verder diverse gaskoppelingen om een gasfles in het buitenland te vullen, diverse koppelingen voor waterslang,
res. lampen en zekeringen, RVS sluitingen etc.
Loodskooi wordt momenteel gebruikt voor het opbergen van twee vouwfietsjes in een hoes.
Het bijbehorende kussen van de loodskooi is momenteel niet aan boord. (n.a.b.)
Zware stevige tafel met slingerlijsten, uitklapbaar.
De kombuis is voorzien van dubbele spoelbakken en zoet- en zoutwater voetpompen.
Het cardanisch opgehangen RVS tweepitsfornuis en oven zijn thermisch beveiligd. De oven is voorzien van een glazen deur. Elektrische ontsteking. 
Boven het aanrechtblad een perfect werkende halfcardanische slingertafel. Kopjes en borden blijven staan.
Geïsoleerde box plm. 80 ltr. inhoud. 
Ruimte voor pannen, borden, bestek etc. De originele borden, voorzien van het Camper en Nicholson embleem, zijn nog steeds aanwezig.
Via een tweetal mangaten toegang tot de watertank van plm. 330 ltr.
Diepe bilge met lenspomp en handle in de kuip.
Brandblusser.
Alle kooien zijn voorzien van slingerzeilen, behalve de hondenkooi natuurlijk.
Onder en achter de kooien, kasten en aanrecht zijn zeer grote bergingen.
Men kan probleemloos proviand meenemen voor vele maanden.
Royale kaartentafel, geschikt voor een halve BA kaart, met uitstekende kaartenberging. Voldoende ruimte voor alle gebruikelijke navigatiemiddelen, potloden, gum, passer, kaartenloupe etc.
Diverse pilots aanwezig van Engeland, Oostzee etc. Indien geïnteresseerd ongeveer 200 BA kaarten en overzeilers en wat oudere BA van geheel Engeland, Schotland en Noorwegen beschikbaar, alsmede Nederland, Duitsland, Denemarken, Finland, Finse Saimaa meren en Rusland.
Onder de hondenkooi ruimte voor de beide accus en diverse reserve materialen.
De banken, loodskooi en hondenkooi zijn voorzien van bruine gecapitonneerde dikke kussens.
In de kajuit o.a.: barometer.
Taylors dripfeetkachel met vlambeveiliging en afvoer door het dak. Deze kachel verbruikt uiteraard geen elektra. De tank bevindt zich aan dek i.v.m. morsen. Werkt op diesel of petroleum.   
Kast voor pilots, boeken etc., medicijnkast, drankenkast, klerenkast.
Twee losse kussens voor de kuipbanken.
Ankerlicht met kabel en LED lampje

Nautisch/navigatie:
De vereiste navigatieverlichting. Elektrische verdeling met groepschakelaars, automaten en ledindicatie.
Walaansluiting met diff. schakelaar, kabel, verlengkabel en laadgelijkrichter.
Omvormer 12 V.dc / 230 V. ac. 200 Watt.
Stuurkompas:  Sestrel Moore met verlichting en Pelorus.                   
Kaartplotter:  Raymarine eS75 (2019). Kan worden opgesteld aan SB zijde onder de buiskap. Navionics kaarten.
AIS transponder ( 2019) Class B Em-Trak B350 5Watt SOTDMA gekoppeld aan de Raymarine plotter
Log / echolood:  Autohelm Bidata bij de kaartentafel met Multi repeater in de kuip.
AIS ontvanger:  NASA Marine gekoppeld aan de GPS.
GPS navigator:  Furuno GP-32. Met WAAS.
Radar:  Raytheon R10XX.
Marifoon:  Sailor RT 144 met ATIS en gekoppelde SWR meter, zee-uitvoering, kan op alle kanalen op vol vermogen werken.
Handheld Marifoon:  ICOM IC-M71.
Navtex:  Lokata type 1 met papierprinter.
Radio/CD speler:  JVC AM/FM met twee speakers.
Communicatie ontvanger:  Yeasu FRG-7700. AM-SSB lower en uppersideband bereik van 0  30 Mc.
Steiner scheepskijker 7 x 50.
Handlicht:  Mag-Lite groot.
Stuurautomaat:  Autohelm 2000 en Autohelm 800, een mini peilkompas. Handzoeklicht in houder.
Verlichting met witte- en rode nachtlichtlampen. Diverse verlichtingsarmaturen voorzien van Led
Radarreflector Lensref in de top van de mast.

Motorruimte:
Motor: Yanmar 2 QM 20. Twee cilinder met directe inspuiting, kleplichters, slinger, filters en waterscheider. Brandstoftank met peilglas en waterzak. Inhoud plm. 70 ltr. Morse eenhandel bediening in de kuip.
Alarmering: optisch en akoestisch voor oliedruk, watertemp. en batterij.
Losse vacuüm carterpomp.(n.a.b.)
Verbruik van deze motor is zeer gering. Op rustig water bij een snelheid van ruim 5 ligt het verbruik op plm.1,1 ltr./h.
Zeer veel reservedelen zoals: impellers, zinkanodes, V snaar, temp- en oliesensor, pakkingen, filters, koppakking.
In de hondenkooi een zeer uitgebreide en kompleet ingerichte gereedschapskist.

Kuip:
De kuip heeft veilige, diepe en goed zittende banken. De bakskist is zeer royaal, waarin opgeborgen aan
haken o.a.: lijnen en trossen, schoten, bulletalies, halslijn, waarloos touwwerk.

Zweedse mooringhaak in de voorpiek.
Ruimte voor twee extra dieseljerrycans*, 2 res. gasflessen*, jerrycan voor water, petroleum, fenders,
de roeiriemen, etc.
Een aparte gasbun met afvoer naar buiten. De gasbun is geschikt voor de bekende grijze propaan fles 5 kg.
Onder de achterbank in de kuip ruimte voor: smeerolie voor de motor* en keerkoppeling*, jerrycans voor afgewerkte olie, petroleum, spiritus etc.

Opm.: De met een sterretje ( * ) gemerkte onderdelen behoren niet tot de levering bij verkoop.
(n.a.b.) Betekent: momenteel Niet Aan Boord doch behoort wel tot de verkoop